宜蘭-桃機 國道客運19日上路

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2018/11/06 第4206期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網

基宜花東焦點 宜蘭-桃機 國道客運19日上路
宜蘭新聞 東鹼:蘇澳廠提設置操作許可 盼重新復工
影∕宜蘭鐵路高架要重新評估 縣府跳腳:與程序正義何關
陳定南20幾年盼的「山腳道路」露曙光 21億先做礁溪段
花蓮新聞 教育部長花蓮開講 談台灣教育願景

 

宜蘭-桃機 國道客運19日上路
記者戴永華、徐庭揚∕連線報導聯合報
交通部長吳宏謀(中)宣布桃機往返宜蘭客運即將啟動,同時祭出票價大優惠,最低只要88元。 記者戴永華∕攝影

宜蘭往返桃園國際機場的國道客運即將上路,統聯客運配合通車祭出票價大優惠,通車起至明年1月底,全票168元、半票88元,縣民在通車1個月內搭乘,只要出示證明文件,臨櫃購票可享88元縣民優惠價。

宜蘭與花蓮人要到桃園機場搭機非常不方便,19日起往返桃園國際機場將有國道專車,全天候都有班次。此外,宜蘭人要往中南部或中南部要到宜蘭,可以到機場第一航廈上客月台換車,桃園地區民眾可利用706公車或桃捷至機場第一航廈轉乘這條路線到宜蘭。

交通部長吳宏謀與立法院交通委員會昨到宜蘭會勘,公路總局北區監理所副所長陳金生表示,立委陳歐珀去年在審查107年度中央政府總預算時,要求公路總局研議開闢這條路線,今年初經交通部同意後,開放客運業者提出申請評選,本月19日將由統聯客運公司營運。

票價方面,羅東到桃園機場全票280元、半票140元;宜蘭到桃園機場全票250元、半票125元;礁溪到桃園機場全票200元、半票100元,昨起全台四大超商都可以預購票。

19日上午11點將從羅東轉運站發首班車,每小時1班車,羅東轉運站發車停靠1號月台,到宜蘭轉運站停靠6號月台,到礁溪轉運站停靠2號月台,到達桃園機場第一航廈停靠14號月台,到第二航廈停靠3號月台;返回宜蘭時,增加溫泉路口下車站。

花蓮縣府觀光處長朱耀光說,宜蘭沒有機場,因此有發展客運的需求,同時也能吸引觀光客到宜蘭;花蓮希望爭取與宜蘭進行跨區域合作,遊客在宜蘭觀光後能前往花蓮遊玩,讓宜花東能形成「東區觀光聯盟」,共同促進經濟發展。

東鹼:蘇澳廠提設置操作許可 盼重新復工
台北5日電中央社
東鹼公司今天表示,蘇澳廠自10月11日遭宜蘭縣環保局要求停工迄今,已委託中鼎工程輔導改善,並重新向環保局提出設置許可、操作許可申請,盼重新復工。 宜蘭縣環保局10月11日指出,10月5日前往東鹼公司蘇澳總廠稽查,發現硫酸鉀製程反應爐,包括冷卻機、圓篩機、成品暫存槽、中和貯存槽等未經環保局許可,卻正在操作,且現場粉塵、硫酸氣逸散。 東鹼說,蘇澳廠主要生產鉀肥,副產品為鹽酸, ……

影∕宜蘭鐵路高架要重新評估 縣府跳腳:與程序正義何關
記者戴永華╱即時報導聯合報
宜蘭爭取鐵路高架化,但可行性評估一再被退,交通部長吳宏謀要求縣政府以新審查要點再重提評估,才符合「程序正義」。縣府表示,此與「程序正義」何關?縣府民國97年就向交通部爭取鐵路高架至今,前後搞了10幾年,審查作業規定改了兩次,縣府又不是很有錢,那禁得起一再被要求再做評估。 宜蘭爭取鐵路高架化總經費490億元 ……

陳定南20幾年盼的「山腳道路」露曙光 21億先做礁溪段
記者戴永華╱即時報導聯合報
長達20幾年來宜蘭人爭取闢建「山腳道路」,彌補南北幹道交通的不足,如今終於露出曙光!交通部同意補助21億元,先做台二庚延伸線(礁溪外環道路),明年徵收用地後,即可著手動工,預計112年完工。 宜蘭沿著山邊有一條南北向的蜿蜒道路,路不寬,「山腳道路」從頭城鎮烏石港往南到五結鄉利澤工業區,全長41.2公里,最早是 ……

教育部長花蓮開講 談台灣教育願景
記者徐庭揚∕花蓮報導聯合報

宣誓明年新課綱如期上路

教育部長葉俊榮以「台灣教育願景2030」為題,昨天在慈濟大學發表上任以來第一場公開演講,除了宣誓明年新課綱如期上路,也強調未來教育除了能力培養,更重視地方創生與聯結。 葉俊榮說,公開演講第一站選在花蓮,因為台灣東部在發展上承受更多挑戰,值得關心。教育部非常重視大學社會責任,未 ……

一次搞懂公投十大案!
立法院2017年修正《公投法》一舉掀開鳥籠公投,大大降低公投門檻,而首次運作下,經中選會查核通過的有十案,將在11月24日九合一大選時合併投票。快來一次搞懂這些公投!

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甜點也吹起跨界風潮,從中西手藝的融合到逼真造型的變換,打造出令人驚豔的視覺,接下來必須捨得動口,才能進一步體驗絕妙的口感!

 

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